Vejam a classificação do campeonato e as medias das melhores voltas de cada piloto para terem parametro!
ItuKartPower
ItuKartPower INFORMA - 6ª Temporada do Campeonato Amador de Kart do ItuKartPower - Troféu Amigos do kart , ° Etapa dia 07/11/2013 - 17h00hrs. Grande Final do Troféu Itu Kart Power. Parabéns Cesão por mais essa vitória, pela segunda vez Campeão. POR FAVOR, CHEGAR AS 16:20, PARA NÃO A VE ATRASO NA CORRIDA. Por motivos de eventos, foi mudado essa etapa, muito obrigado! Essa Etapa sera mudada, por causa do feriado, estarei entrando em contato com todos os pilotos muito obrigado!!
sexta-feira, 29 de julho de 2011
Quem sera o campeão????
Amigos do ItuKartPower, gostariamos de saber como esta a torcida pelos pilotos que disputam o Campeonato Turbo, assim, por favor, comentem esta postagem, indicando seu favorito e porque!
sábado, 23 de julho de 2011
Fastest Lap
Amigos, começaremos a avaliar os pilotos mais rápidos do campeonato, assim, sera feita uma media de todas as melhores voltas de cada piloto e após isso, todos serão classificados.
Servindo apenas de estatística, já que não conta pontos para o campeonato, conhecendo os pilotos velozes, poderemos ter mais um ponto de analise dos favoritos ao titulo, além de mais uma disputa!
Afinal, quem será ao final o piloto mais veloz do ItuKartPower, e outra, será que ele será o Campeão!
Vejam os quadros Top-10 Campeonato e Fastest-Lap, e lutem para estar neles, nosso Rol da Fama!
ItuKartPower
Quem leva o Titulo do Campeonato Turbo????
Olá Kartistas.
Quem será que leva o Título do Campeonato Turbo?? ? ?
Bem, com uma etapa realizada, e com o resultado oficial de 2 baterias, da para se levantar dados interessantes que veremos à seguir, mas antes cabe uma pincelada nas caracteristicas basicas de cada etapa então vejamos:
1 - Largada parada
2 - Ordem de Largada definida por sorteio na 1ª Bateria e por ordem inversa de chegada na 2ª
Bateria
Em nosso campeonato, até em razão dos custos, foi eliminado o periodo de classificaçao para a largada, assim, temos duas baterias de 10 minutos de duração cada.
Pois bem, sabendo que a largada é parada, para a primeira bateria, temos então o sorteio dos karts e da posição de largada para cada competidor, ao final da primeira bateria, inverte-se a posição dos kartistas, e então forma-se o grid da segunda bateria.
3 - Pontuação para os 15 primeiros de cada bateria, sendo 15 pontos para o vencedor e 1 para o 15º.
Considerando os procedimentos de classificação e largada, como a pontuação é igual nas duas baterias, percebe-se a importancia do rendimento nas duas etapas, e para isso, cada piloto tem algumas variaveis variaveis: o kart sorteado e a posição de largada. Ao final da primeira bateria, eis que surge um novo desafio, com a ordem inversa, os mais rápidos vão para trás do pelotão, ai o desafio: ser rápido, constante e fazer boas ultrapassagens!
No kart, todos andam muito juntos, o que leva a dizer que, se piloto é rápido mas não tem muita capacidade de ultrapassar, ele pode ficar em ultimo, mas, na bateria seguinte ser um osso duro de roer para quem tem necessidade de vencer e vem de tras!
Com esta introdução, podemos então dar uma olhadinha no que aconteceu em nossa 1ª Etapa.
Favoritos
Na ultima temporada, tivemos como campeão o Cesar Chimini, que com 5 vitorias, 2 segundos e 1 terceiro, esteve 8 vezes no pódium em 12 baterias realizadas, e foi quem mais andou ao longo do campeonato, deu ao todo 102 voltas oficiais! Com este retrospecto, verificamos que este é um piloto, rápido e constante! Sendo o atual campeão, não podemos duvidar de seu favoritismo!
O Marcio Silva, é outro dos bons, vejam o historico do piloto, Membro da CBA, mecanico experiente de preparaçao de carros de corrida e de karts, corre de endurance no kart local, e foi campeão da temporada 2010, onde tinhamos alem do Cesar, Beto e outros pilotos rapidos, a presença de alguns competidores profissionais como o Jairo. Embora seu rendimento neste campeonato Power fora modesto, ele é sempre um piloto a ser analizado e respeitado.
Anderson Aguiar, eis o nosso Montoya, "Win or Wall" é seu lema, anda muuito, e é muito rápido, mas nem sempre o kart o acompanha, e ai sai cada uma...! Pois bem, com 5 pódiums no ultimo campeonato, ele ficou em 3º ao final e é sem duvida um páreo duro, e daquele tipo, quando aprender a usar a cabeça e controlar os impulsos, vira lenda!
Beto Dutra, conhecido por correr com seu capacete versão "Senna", o Beto anda bem e é sempre muito rápido. Certamente seu nome deve entrar para esta lista.
Murilo Quarcione, Atual Vice Campeão, foi o melhor novato deste campeonato que se encerrou, com calma e dedicação, sempre muito consistente em seu modo conservador, porém rápido, de pilotar, veio firme e disputou até a ultima etapa o titulo! Entrou para o rol de favoritos com mérito, agora, como veterano, tem que lutar para se manter entre os Top 5!
Os demais pilotos, são rápidos e eficientes, e sempre propciam otimos combates em pista, belas corridas são disputadas.
A novidade neste segundo Campeonato de 2011 fica pelo numero de Novatos, 7 ao todo vamos aos nomes:
Eduardo, Fernando Gomes, Jeferson Fernandes, Luiz Gomes, Rodrigo Piva e Santiago.
Chegamos à primeira etapa, com 18 participantes, o que é um record e sem duvida o alcancar de objetivos!! Com este numero de pilotos, verificamos que a competitividade entre os pilotos aumenta, e com isso, a importancia da constancia, de se saber o momento certo de ultrapassar e ainda, manter-se veloz tornam-se ingredientes fundamentais para a construção de um titulo! Afinal, para o campeonato o que importa são os pontos!
Pois bem, vendo entao os resultados, verificamos que aos favoritos, somam-se dois nomes, Jeferson Fernandes e Santiago, que fizeram uma ótima etapa e se deram bem, ocupando o 1º e o 4º posto no campeonato! E encaixotaram os campeoes que ficaram em 2º e 3º, Cesar e Marcio pela ordem!
Com uma vitória e um segundo lugar, Jeferson Fernandes se destaca entre os novatos e ja dá as cartas aos veteranos e aos favoritos, realmente é alguém à ser observado!!
E vejam, para confirmar alguns jargões do automobilismo, os mais rápidos, Fastest Pilots, Anderson Aguiar e Serginho, ocupam atualmente o 6º e 10º Lugar no CAmpeonato.
Observem com este prisma e com maior atenção as tabelas e analisem seus favoritos!!
Até...
Quem será que leva o Título do Campeonato Turbo?? ? ?
Bem, com uma etapa realizada, e com o resultado oficial de 2 baterias, da para se levantar dados interessantes que veremos à seguir, mas antes cabe uma pincelada nas caracteristicas basicas de cada etapa então vejamos:
1 - Largada parada
2 - Ordem de Largada definida por sorteio na 1ª Bateria e por ordem inversa de chegada na 2ª
Bateria
Em nosso campeonato, até em razão dos custos, foi eliminado o periodo de classificaçao para a largada, assim, temos duas baterias de 10 minutos de duração cada.
Pois bem, sabendo que a largada é parada, para a primeira bateria, temos então o sorteio dos karts e da posição de largada para cada competidor, ao final da primeira bateria, inverte-se a posição dos kartistas, e então forma-se o grid da segunda bateria.
3 - Pontuação para os 15 primeiros de cada bateria, sendo 15 pontos para o vencedor e 1 para o 15º.
Considerando os procedimentos de classificação e largada, como a pontuação é igual nas duas baterias, percebe-se a importancia do rendimento nas duas etapas, e para isso, cada piloto tem algumas variaveis variaveis: o kart sorteado e a posição de largada. Ao final da primeira bateria, eis que surge um novo desafio, com a ordem inversa, os mais rápidos vão para trás do pelotão, ai o desafio: ser rápido, constante e fazer boas ultrapassagens!
No kart, todos andam muito juntos, o que leva a dizer que, se piloto é rápido mas não tem muita capacidade de ultrapassar, ele pode ficar em ultimo, mas, na bateria seguinte ser um osso duro de roer para quem tem necessidade de vencer e vem de tras!
Com esta introdução, podemos então dar uma olhadinha no que aconteceu em nossa 1ª Etapa.
Favoritos
Na ultima temporada, tivemos como campeão o Cesar Chimini, que com 5 vitorias, 2 segundos e 1 terceiro, esteve 8 vezes no pódium em 12 baterias realizadas, e foi quem mais andou ao longo do campeonato, deu ao todo 102 voltas oficiais! Com este retrospecto, verificamos que este é um piloto, rápido e constante! Sendo o atual campeão, não podemos duvidar de seu favoritismo!
O Marcio Silva, é outro dos bons, vejam o historico do piloto, Membro da CBA, mecanico experiente de preparaçao de carros de corrida e de karts, corre de endurance no kart local, e foi campeão da temporada 2010, onde tinhamos alem do Cesar, Beto e outros pilotos rapidos, a presença de alguns competidores profissionais como o Jairo. Embora seu rendimento neste campeonato Power fora modesto, ele é sempre um piloto a ser analizado e respeitado.
Anderson Aguiar, eis o nosso Montoya, "Win or Wall" é seu lema, anda muuito, e é muito rápido, mas nem sempre o kart o acompanha, e ai sai cada uma...! Pois bem, com 5 pódiums no ultimo campeonato, ele ficou em 3º ao final e é sem duvida um páreo duro, e daquele tipo, quando aprender a usar a cabeça e controlar os impulsos, vira lenda!
Beto Dutra, conhecido por correr com seu capacete versão "Senna", o Beto anda bem e é sempre muito rápido. Certamente seu nome deve entrar para esta lista.
Murilo Quarcione, Atual Vice Campeão, foi o melhor novato deste campeonato que se encerrou, com calma e dedicação, sempre muito consistente em seu modo conservador, porém rápido, de pilotar, veio firme e disputou até a ultima etapa o titulo! Entrou para o rol de favoritos com mérito, agora, como veterano, tem que lutar para se manter entre os Top 5!
Os demais pilotos, são rápidos e eficientes, e sempre propciam otimos combates em pista, belas corridas são disputadas.
A novidade neste segundo Campeonato de 2011 fica pelo numero de Novatos, 7 ao todo vamos aos nomes:
Eduardo, Fernando Gomes, Jeferson Fernandes, Luiz Gomes, Rodrigo Piva e Santiago.
Chegamos à primeira etapa, com 18 participantes, o que é um record e sem duvida o alcancar de objetivos!! Com este numero de pilotos, verificamos que a competitividade entre os pilotos aumenta, e com isso, a importancia da constancia, de se saber o momento certo de ultrapassar e ainda, manter-se veloz tornam-se ingredientes fundamentais para a construção de um titulo! Afinal, para o campeonato o que importa são os pontos!
Pois bem, vendo entao os resultados, verificamos que aos favoritos, somam-se dois nomes, Jeferson Fernandes e Santiago, que fizeram uma ótima etapa e se deram bem, ocupando o 1º e o 4º posto no campeonato! E encaixotaram os campeoes que ficaram em 2º e 3º, Cesar e Marcio pela ordem!
Com uma vitória e um segundo lugar, Jeferson Fernandes se destaca entre os novatos e ja dá as cartas aos veteranos e aos favoritos, realmente é alguém à ser observado!!
E vejam, para confirmar alguns jargões do automobilismo, os mais rápidos, Fastest Pilots, Anderson Aguiar e Serginho, ocupam atualmente o 6º e 10º Lugar no CAmpeonato.
Observem com este prisma e com maior atenção as tabelas e analisem seus favoritos!!
Até...
ItuKartPower
sexta-feira, 22 de julho de 2011
RESULTADOS 1ª ETAPA
Olá Kartistas, demorou mas saiu!!!
Vejam a classificação oficial do campenonato turbo, após a realizaçao da primeira etapa.
Este campeonato começou com força total, 18 participantes, e 7 novatos loucos por velocidade, fizeram da primeira etapa uma etapa disputadissima.Cabe aqui lembrar que somente os primeiros 15 pilotos pontuam em cada bateria, assim, a disputa é acirrada até os ultimos, afinal, todos querem pontuar.
Para entender a tabela, em destaque temos os campeões, Cesar e Marcio, em azul, os novatos e em preto os velhos amigos que ja competem ha mais tempo.
Apos as duas baterias, verificamos que os campeoes ficaram encaixotados entre os dois novatos mais rápidos, Jeferson Fernandes e Santiago, que fizeram otima estreia para os dois e destaque para o Jeferson com 2 pódiums!
Bem, em nossa tabela de classificaçao, voces podem ainda saber, quais foram as melhores voltas das baterias, conferir o calendario e para os pilotos, temos informaçoes de desempate como, pontuaçao total, numero de vitorias, numero de segundos, numero de terceiros, melhor posição alcançada nas baterias, numero de melhores voltas feitas e o total de voltas dadas por cada um.
Assim, todos os competidores, bem como os que acompanham o campeonato pelo blog e nas pistas, torcendo por seus familiares e amigos, podem saber mais sobre seus favoritos.
Neste segundo semestre, teremos ainda um complemento, que é o Fast Driver, uma classificação independente, onde poderemos comparar e descobrir quais os pilotos mais rapidos, com isso, veremos que os que vão à frente do campeonato, nem sempre são tão rápidos, o que pressupõe que, para ser campeão não basta ser veloz, tem que ser tambem inteligente e habil para conseguir andar o mais rápido possivel mas de forma constante! Mais ou menos como a fábula da tartaruga e da lebre, mas claro que, considerando que estamos com karts que atingem cerca de 90 km/h ou mais. Não dá para dizer que ninguem seja lento!
Mas é isso,
Até a proxima e confiram os Fast Drivers!!!
ItuKartPower
sábado, 9 de julho de 2011
Dia de corrida!!!
Enfim é chegada a primeira etapa do segundo Campeonato de 2011.
Caros competidores, divirtam-se, sejam velozes e audazes!!!
Quem será que leva hoje! Pelo jeito sera um "Todos contra o Chimini"!!!
Boa corrida a todos!!!
Caros competidores, divirtam-se, sejam velozes e audazes!!!
Quem será que leva hoje! Pelo jeito sera um "Todos contra o Chimini"!!!
Boa corrida a todos!!!
SereleppoMotorsports
sexta-feira, 1 de julho de 2011
É chegada a hora!! Campeonato Turbo!!
Vamos ficar de olho no calendario do 2º Semestre de 2011, as corridas começam nesta semana!!!
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